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    车务二中心严格把控 “梅林路—渌水道区间”接入既有线施工管理

    发布时间:2021-04-12  来源:运营集团

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    3月29日起,地铁6号线二期工程“梅林路渌水道区间”接入既有线施工正式展开,施工单位拆除梅林路站后隔离墙,加装专用隔离门,隔离门日常巡视及部分轨行区办理A类施工交由车务二中心负责。车务二中心高度重视,层层部署,以“细、严、狠”的工作作风落实各项工作,全力保障施工期间车站生产运营安全平稳。

    细化专项方案,强化风险管控意识。车务二中心召开专题会认真梳理施工风险点,对照7项施工方案的工作内容最终确定85项风险点并制定335条管控措施,编写中心级施工管理要求,制定《施工安全教育卡》及《施工注销确认卡》。涉及此次施工的站区按照车务二中心施工管理要求,于3月28日前完成全员培训。梅林路是此次施工中的重点车站,涉及隔离门管理及大部分轨行区施工管理,所以站区长对车站开展全员培训梳理每日工作流程,模拟突发事件开展桌面推演并对员工逐个考核,强化风险管控意识,确保工作落实到位

    严管夜间施工,强化安全生产意识。确保施工安全,6号线三个站区的车站进一步加强对夜间施工的管理力度落实“四严”,即严审施工人数、资质证件、作业工具、安全防护用品;严抓施工前的安全教育;严查施工注销后人、机、料“三清”,确认设备恢复正常;严管施工前后的签字确认及影像留存

    狠抓细节落实,强化属地责任意识。为落实区间隔离门管理,梅林路车站聚焦细节、狠抓落实,一是明确区间隔离门钥匙必须放置在车控室内,由行车值班员岗对岗单独交接二是隔离门钥匙如施工需借用必须由运营集团正式员工借用,施工注销时,由借用人亲自归还三是车站值班员负责实时监控隔离门状态,如有异常立即上报四是在涉及开关隔离门施工结束后,车站员工要在测试线路时对区间隔门的门锁状态进行确认并向行车调度员报告保障当日正线运营安全。

    下一步,车务二中心将继续加强施工管理,杜绝违章作业排查隐患漏洞,强化安全意识,落实安全责任,确保施工期间车站运营安全有序,为迎接地铁6号线渌水道站开通试运营做好准备。

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